
我国自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船“海能”轮7月24日在辽宁大连命名交付。 “海能”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,配有双燃料主机及发电机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装置。“海能”轮综合优化船体线型、螺旋桨及节能装置,在经济性、灵活性、兼容性等方面达到全面均衡,可停靠全球绝大多数大型LNG岸站。 试航中的“海能”轮。(中船大连造船供图) 大型LNG运输船是液化天然气供应链中的关键装备,与航空母舰、豪华邮轮被并称为造船业“皇冠上的三颗明珠”,其设计、建造是一个国家船舶工业综合实力的集中体现。 中船大连造船有关负责人表示,“海能”轮的成功交付有力印证了我国船企具备大型LNG运输船系列化、批量化、精品化建造实力,进一步巩固了我国在全球高端船舶制造领域的竞争优势。(记者 张博群)
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